РАТЕЛ ИНЖИНИРИНГ

Вертолетные тележки

ООО ПСК «РАТЕЛ ИНЖИНИРИНГ» производит вертолетные тележки (авиационные транспортировщики) для перемещения вертолетов с лыжным шасси методом полной погрузки. Тележка ТВР-6 перемещает таким методом вертолет массой до 4300 кг.

Для перемещения методом частичной погрузки тележка оснащена грузовой платформой для погрузки переднего колеса ВС. Тележка ТВР-6 перемещает таким методом вертолет массой до 8000 кг.

  • Возможность заказа по индивидуальному проекту.

  • Короткие сроки поставки по типовому проекту.

  • Универсальность тележки под широкую линейку вертолетов и самолетов.

  • Широкий набор дополнительных опций и изготовление дополнительных приспособлений по Вашему ТЗ.

  • Купить вертолетную тележку можно и с сервисным обслуживание вплоть до полного жизненного цикла тележки.


Связаться с менеджером Презентация ТВР-6

Особенности тележек

  • В гидравлической системе установлены высококачественные компоненты, обеспечивающие длительный ресурс использования. Применены гидрораспределители с пропорциональным управлением.
  • Для перемещения методом частичной погрузки тележка оснащена грузовой платформой для погрузки переднего колеса ВС. Тележка ТВР-6 перемещает таким методом вертолет массой до 8000 кг.
  • Прочность конструкции буксировочной тележки рассчитана с коэффициентом запаса 1,5.
  • Управление ТВР-6 простое и интуитивно понятное. Оператор маневрирует без значительных физических усилий. Высокая маневренность обеспечивается углом поворота ведущего колеса на 200 градусов, что позволяет рационально использовать площадь ангара для парковки. Клиренс в 18 см позволяет перемещать вертолет по неровной поверхности и легко преодолевать пороги и решетки. Уплощенная форма транспортировщика дает возможность подвести его под вертолет, не касаясь выступающих элементов.
  • Вертолет поднимается полностью при помощи гидравлической системы транспортировщика. Быстросъемные адаптеры на телескопических захватах легко фиксируются и быстро регулируются. Установка вспомогательных колес на лыжное шасси больше не требуется. Складывающаяся в вертикальное положение рулевая колонка управления экономит рабочее пространство ангара.
Поднимает вертолет за места штатного крепления колес к лыжному шасси используя специальные адаптеры для каждой модели вертолета. Адаптеры имеются для широкой линейки вертолетов. При необходимости готовы разработать адаптеры для редких моделей.
Телескопические поворотные плечи захвата лыжного шасси позволяют использовать ТВР-6 для широкой линейки вертолетов. Для переоборудования под каждый вертолет достаточно в ручную без инструментов сменить адаптер.

 

ХОРОШИЙ ОБЗОР И БЕЗОШИБОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

 

  • Управление «подъемом/опусканием» и движением «вперед/назад» разнесено на разные рукоятки.
  • Режим переключается тумблером на панели управления. Исключена возможность одновременной работы этих функций.
  • Съемная (опционально) рукоятка управления скоростью позволяет управлять движением, находясь в оптимальной точке обзора положения вертолета.
 
БОЛЬШОЙ ДИАПАЗОН СКОРОСТЕЙ И ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ

 

  • Пропорциональное управление гидравлическим мотором позволяет транспортировщику работать плавно и в большом диапазоне скоростей для работы на открытой площадке и внутри ангара.
  • Возможна индивидуальная настройка с ограничением скоростей по желанию пользователя.
 
ТРАНСФОРМИРУЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ

 

  • Конструкция вертолетного транспортировщика при оснащении модулем захвата и подъема колеса позволяет использовать его для буксировки самолетов или вертолетов на колесном шасси. Максимальный вес перемещаемой техники до 13 000 кг.
  • Все манипуляции по захвату и подъему колеса осуществляются одним оператором быстро и без значительных физических усилий.
 
СОВМЕСТИМОСТЬ С ВЕРТОЛЕТАМИ КАК НА ЛЫЖНОМ, ТАК И КОЛЕСНОМ ШАССИ И С САМОЛЕТАМИ

 

Смена навесных адаптеров осуществляется быстро и просто. Замена одного адаптера на другой не требует никаких инструментов. Адаптеры разработаны на все популярные модели вертолетов, и мы готовы разработать адаптер под любой вертолет.

 
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

 

  • Светодиодная фара.
  • Навесной внешний аккумуляторный блок.
  • Версия с дистанционным управлением.
  • Сцепка для буксировки транспортировщика.
  • Шипованное колесо.
  • Утеплённый аккумуляторный блок.
  • Утепленный блок управления.
  • Окраска в фирменные цвета Заказчика.
  • Адаптеры для конкретной авиатехники.
  • Комплект арматуры адаптации транспортировщика для использования c гидравлическим инструментом.

Все проекты
Фото проекта Производство
Универсальная вертолетная тележка
Модель вертолета:

Ми-8

Вес, кг:

11 100

Фото проекта Производство
ТВР-6 для Eurocopter EC130
Модель вертолета:

Eurocopter EC130

Вес, кг:

2 400

Фото проекта Производство
Вертолетная тележка для Agusta A 119 Koala
Модель вертолета:

Agusta A 119 Koala

Вес, кг:

2 720

Мы настроены
на долгосрочное сотрудничество

ООО ПСК «РАТЕЛ ИНЖИНИРИНГ» является молодой, динамично развивающейся компанией и обладает Сертификатом соответствия № СДС.ТП.СМ.17871-22 СМК на проектирование, включая особо опасные, технически сложные и уникальные объекты капитального строительства.

В штате компании имеются высококвалифицированные специалисты конструкторского отдела, осуществляющие проектирование в современных САПР с применением BIM-технологий с анализом коллизий различных составных систем выпускаемого проекта (КМ, КЖ, электроснабжение, водоотведение, система уплотнителей), что позволяет оптимизировать сроки проектирования.

Остались вопросы?

Оставьте заявку и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время

     

    Заявка успешно отправлена!

    Мы свяжемся с вами в ближайшее время